Fahrzeugdaten
Marke/Modell/Baujahr, Startsystem (Zündschloss oder Startknopf) und Standort. So kann ich die Machbarkeit realistisch einschätzen.
Fachbetrieb · Vor-Ort-Service
Moderne Fahrzeuge sind ein Zusammenspiel aus Schlüssel, Transponder und Wegfahrsperre. Wenn kein Schlüssel mehr vorhanden ist (oder das Fahrzeug nicht startet), braucht es Fachwissen – nicht nur „aufsperren“. Als Handwerksbetrieb arbeite ich persönlich am Fahrzeug und führe die nötigen Schritte fachgerecht durch, damit das Auto wieder ordnungsgemäß startet.
Hinweis: Vor-Ort-Einsätze nach Absprache – abhängig von Fahrzeugtyp, System (Keyless/Zündschloss) und Entfernung.
Das ist der sicherheitsrelevanteste Fall: Es gibt keinen funktionierenden Schlüssel, oft ist das Fahrzeug auch verriegelt. Je nach System müssen Schlüssel, Transponder und Wegfahrsperre wieder korrekt zusammengeführt werden.
Beispiel (ohne Markenbindung): Bei manchen Fahrzeugen ist Vor-Ort problemlos möglich, bei anderen erfordert das Sicherheitssystem spezielle Abläufe. Ich sage Ihnen vorab offen, was sinnvoll ist.
Ohne Nachweis der Berechtigung kann ich aus Sicherheitsgründen nicht am Fahrzeug arbeiten. Das dient Ihrem Schutz und dem Schutz anderer.
Sie bekommen zuerst eine fachliche Einschätzung. Danach erfolgt die Arbeit – sauber dokumentiert und getestet.
Marke/Modell/Baujahr, Startsystem (Zündschloss oder Startknopf) und Standort. So kann ich die Machbarkeit realistisch einschätzen.
Ich kläre, welche Schritte nötig sind (Öffnen, Code, Fräsen, Programmierung) und nenne einen transparenten Richtpreis vor Beginn.
Vor Ort: Öffnung, Schlüsselcode ermitteln, Schlüssel fräsen, Transponder/Funk anlernen und Wegfahrsperre programmieren – je nach System.
Startfunktion, Wegfahrsperre und Funk werden geprüft. Ziel: Das Fahrzeug ist wieder startklar (sofern technisch möglich).
Der genaue Ablauf hängt vom Fahrzeug ab. Typisch sind diese Arbeitsschritte:
Sie sprechen direkt mit mir – ich arbeite selbst am Fahrzeug. Keine Hotline, kein Subunternehmer. Ich erkläre Ihnen verständlich, was gemacht wird – und was es kostet.
In vielen Fällen ist der Vor-Ort-Service sinnvoll. Bei besonders komplexen Systemen oder wenn spezielle Abläufe notwendig sind, kann eine Werkstattlösung technisch besser sein.
Ich sage Ihnen vorab offen, was möglich ist – und was die sinnvollste Lösung ist.
Für Vor-Ort-Einsätze nutze ich passende Geräte für Diagnose, Fräsen und Programmierung. So können viele Arbeiten direkt am Standort des Fahrzeugs erledigt werden.
Die Kosten hängen stark von Fahrzeug, Wegfahrsperre, Entfernung und Aufwand ab. Die folgende Tabelle gibt Ihnen eine grobe Orientierung:
| Leistung | Preis ab | Info |
|---|---|---|
| Fahrzeugöffnung (alle Schlüssel verloren) | €80 | je nach Fahrzeug & Zugänglichkeit |
| Neuer Schlüssel inkl. Fräsen & Wegfahrsperre | €180 | Premium-Nachbau, Preis je nach Marke/Modell |
| Anfahrt Vor-Ort-Service | €40 | innerhalb eines definierten Umkreises; weitere Entfernungen nach Vereinbarung |
Alle Angaben sind Richtpreise inkl. MwSt. – Ein verbindliches Angebot erhalten Sie nach Prüfung der Fahrzeugdaten und des tatsächlichen Aufwandes.
Nein, das hängt von Marke, Modell und Wegfahrsperre ab. Viele Fahrzeuge können vor Ort versorgt werden, manche erfordern jedoch Arbeiten in der Werkstatt. Ich kläre das vorab mit Ihnen.
Ja. Ohne Nachweis der Berechtigung arbeite ich nicht am Fahrzeug. Das ist wichtig für Ihre Sicherheit und meine rechtliche Absicherung.
Je nach Fahrzeug kann es sinnvoll sein, alte Schlüssel aus dem System zu löschen, damit verlorene Schlüssel das Fahrzeug nicht mehr starten. Das bespreche ich im Einzelfall mit Ihnen.
Rufen Sie mich an oder schicken Sie eine Nachricht mit Fahrzeugdaten und Standort. Ich melde mich so schnell wie möglich mit einer konkreten Einschätzung.