Schlüsseldienst Aigner · Alexanderstraße 6, 2560 Berndorf
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Spezial-Leistung

Alle Schlüssel verloren –
Steuergeräte-Service & Wegfahrsperre

Bei vielen modernen Fahrzeugen reicht es nicht, nur einen neuen Schlüssel zu fräsen: Wegfahrsperre, Steuergeräte und Schlüssel-Daten müssen exakt zusammenpassen. Genau hier setzt mein Steuergeräte-Service an.

  • • Fachgerechtes Auslesen von Wegfahrsperren-Daten
  • • Anlernen neuer Schlüssel an Steuergeräte
  • • Anpassungen nach Herstellervorgaben
Anfrage zum Steuergeräte-Service Ablauf im Detail ansehen

Hinweis: Arbeiten an Steuergeräten erfolgen ausschließlich für berechtigte Fahrzeughalter und im Rahmen der gesetzlichen Vorgaben.

Steuergeräte-Service bei verlorenem Autoschlüssel

Warum überhaupt ein Steuergeräte-Service?

Moderne Fahrzeuge speichern Schlüssel- und Wegfahrsperren-Daten in verschiedenen Steuergeräten (z. B. Motorsteuergerät, BCM, Immo-Steuergerät). Wenn alle Schlüssel verloren sind, fehlt oft die Basis, um einfach „nur“ einen neuen Schlüssel anzulernen.

  • Kein funktionierender Referenzschlüssel: Ohne alten Schlüssel müssen Daten direkt im System geprüft werden.
  • Gekoppelte Steuergeräte: Einige Marken koppeln Wegfahrsperre, Motorsteuergerät und Schlüssel sehr eng.
  • Manipulationsschutz: Sicherheitssysteme sollen Diebstahl erschweren – das macht die Arbeit komplexer.

Genau deshalb arbeite ich mit Spezialwerkzeugen und Diagnose – immer mit dem Ziel, das System sauber und nachvollziehbar wieder zum Laufen zu bringen.

Wichtig: Rechtssicherheit & Verantwortung

Arbeiten an Steuergeräten und Wegfahrsperre sind sicherheitsrelevante Eingriffe. Deshalb gilt bei mir:

  • • Nur für eindeutig berechtigte Fahrzeughalter (Ausweis & Fahrzeugpapiere erforderlich)
  • • Keine „Tricks“, die Sicherheitsfunktionen dauerhaft aushebeln
  • • Arbeiten orientieren sich an den Vorgaben der Hersteller und am Stand der Technik

Mein Ziel: Ihr Fahrzeug soll wieder starten – aber nicht „unsicher“ werden.

So läuft der Steuergeräte-Service ab

Der konkrete Ablauf hängt vom Fahrzeug ab. Im Grundsatz gehe ich in mehreren Schritten vor:

Schritt 1

Fahrzeuginfos & Diagnose

Auf Basis von Marke, Modell, Baujahr und verbauten Steuergeräten prüfe ich, welche Möglichkeiten es gibt und welche Geräte im System beteiligt sind.

Schritt 2

Auslesen relevanter Daten

Je nach System werden Wegfahrsperren- und Schlüssel-Daten über Diagnose oder – falls erforderlich – direkt am Steuergerät ausgelesen.

Schritt 3

Neuen Schlüssel anlernen

Anschließend wird ein neuer Schlüssel passend zu den Steuergeräten angelernt und die Wegfahrsperre korrekt programmiert – inkl. Funktionstest.

Was passiert am Steuergerät genau?

Je nach Fahrzeugmodell sind verschiedene Steuergeräte im Spiel. In vereinfachter Form geht es um:

  • • Prüfen, ob vorhandene Wegfahrsperren-Daten nutzbar sind
  • • Zuordnen von neuen Schlüsseln zu bestehenden Steuergeräten
  • • Gegebenenfalls Zurücksetzen bestimmter Anlernzustände

Ich arbeite dabei mit spezieller Diagnose- und Programmiertechnik, aber nicht mit „Zaubertricks“: Es geht um eine saubere, nachvollziehbare Lösung – nicht um das Aushebeln von Sicherheiten.

Typische Situationen

  • • Alle Schlüssel verloren, Fahrzeug startet nicht mehr.
  • • Steuergerät wurde bereits getauscht, Schlüssel passen nicht mehr.
  • • Gebrauchtfahrzeug mit unklarer Schlüssel-/Steuergeräte-Historie.

Oft geht es darum, ein vorhandenes, aber „durcheinander geratenes“ System wieder in einen definierten Zustand zu bringen – mit klarer Zuordnung: Fahrzeug – Steuergerät – Schlüssel.

Richtpreise – Steuergeräte-Service bei Schlüsselverlust

Der Aufwand variiert stark nach Marke, Modell und verbauten Systemen. Die folgenden Richtwerte geben eine grobe Orientierung:

Leistung Preis ab Info
Diagnose Steuergeräte / Wegfahrsperre €60 Basisprüfung System, Auslesen verfügbarer Daten
Anlernen neuer Schlüssel an bestehende Steuergeräte €90 zzgl. Kosten für Schlüssel & Fräsen
Erweiterter Steuergeräte-Service bei „alle Schlüssel verloren“ €140 je nach Komplexität und Anzahl der beteiligten Steuergeräte

Alle Angaben sind Richtpreise inkl. MwSt. – das konkrete Angebot hängt von Fahrzeug, Steuergeräte-Typ und erforderlichem Arbeitsumfang ab.

Häufige Fragen zum Steuergeräte-Service

Können Sie ein Steuergerät „freischalten“, damit jeder Schlüssel startet? ›

Nein. Ziel ist nicht, Sicherheitsfunktionen auszuschalten. Ziel ist, das System rechtssicher mit passenden Schlüsseln wieder zum Laufen zu bringen – nicht, es dauerhaft unsicher zu machen.

Muss das Steuergerät ausgebaut werden? ›

Nicht immer. Viele Arbeiten können über Diagnoseschnittstellen erfolgen. In Einzelfällen ist ein Ausbau für bestimmte Prüfschritte oder Datenermittlungen nötig.

Ist ein Vor-Ort-Service möglich, wenn Steuergeräte betroffen sind? ›

Kommt auf das Fahrzeug an. Manche Arbeiten gehen mobil, andere sinnvollerweise nur in der Werkstatt. Das klären wir vorab im Gespräch – gegebenenfalls in Kombination mit meinem Vor-Ort-Service bei „alle Schlüssel verloren“ .

Fragen zu Steuergeräten & Schlüsselverlust?

Schildern Sie mir kurz Fahrzeug, Baujahr und Situation – ich sage Ihnen ehrlich, was technisch möglich ist und womit Sie rechnen können.

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